無人機(jī)指揮車可廣泛應(yīng)用于救災(zāi)救援、消防搶險(xiǎn)、反恐防暴、高速公路監(jiān)控、大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、城市綜合治理、環(huán)保監(jiān)控、航拍航測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力巡線、城鎮(zhèn)規(guī)劃、科考勘探、考古研究、工程建設(shè)、事故現(xiàn)場(chǎng)勘察等。 無人機(jī)指揮車為更好的應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件、應(yīng)急救援等事故,確保能夠指揮人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),滿足現(xiàn)場(chǎng)指揮要求,能迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),在事故現(xiàn)場(chǎng)建立事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮工作、采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送指揮。
無人機(jī)指揮車設(shè)計(jì)方案
1.概述
無人機(jī)指揮車可廣泛應(yīng)用于救災(zāi)救援、消防搶險(xiǎn)、反恐防暴、高速公路監(jiān)控、大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、城市綜合治理、環(huán)保監(jiān)控、航拍航測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力巡線、城鎮(zhèn)規(guī)劃、科考勘探、考古研究、工程建設(shè)、事故現(xiàn)場(chǎng)勘察等。 無人機(jī)指揮車為更好的應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件、應(yīng)急救援等事故,確保能夠指揮人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),滿足現(xiàn)場(chǎng)指揮要求,能迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),在事故現(xiàn)場(chǎng)建立事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮工作、采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送指揮。
2.設(shè)計(jì)依據(jù)
GB 1589-89《汽車外廓尺寸界限》
GB/T 7285-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
GJB 1210-91《接地、搭接和屏蔽的實(shí)施》
JB/ZQ3011《工程機(jī)械焊接通用技術(shù)條件》
GB4785-1998《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》
JB/Z111《汽車油漆涂層》
JB2864《汽車用電鍍層和化學(xué)處理層》
JB/T35001《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》
GA/T75-94《安全防范工程程序與要求》
GTB856《軟件工程**標(biāo)準(zhǔn)》
GJB79A—94《廂式車通用規(guī)范》
GB 4785 《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》